公開日 2021年8月23日 最終更新日 2021年8月23日
このデータは「年次」です。日付はぞれぞれの年の初日 (1月1日) です。日次・月次の値はありません。
目次
製品について
＜製品名＞
道路の交通に関する統計交通死亡事故の発生状況及び道路交通法違反取締り状況等について年次 2020年まで (列指向形式)
＜製品コード＞
00130-npa-00130002-all-full-list
＜販売価格＞
無料
データ出典
政府統計の総合窓口(e-Stat)（https://www.e-stat.go.jp/）
「道路の交通に関する統計」（警察庁）を基にデータ製作所が作成
ダウンロード用CSVは全64ファイルあります。全CSVファイルをまとめてあるのが「全資料」のエクセルブックです。このエクセルブックの構成は、目次のシート＋64枚のシート (CSVファイルと同様の内容) です。
ここでは、各シートを編集したのち、すべてのシートを合体 (ユニオン) しています。
例えば、画像のシートでは
| もとデータ | 販売データ |
|---|---|
| 表の名称 | 表 |
| 表の名称の一部 | 項目 (ここでは「死者数」) |
| 列の名称 | 日付 |
| A列の名称 | 属性 |
このように編集しています。
表の名称の末尾に「推移」と記載があるデータの期間は2010年～2020年です。
「推移」の記載がないデータは当年のみです。2019年は2019年の年次データから、2015年～2018年はDBからデータをダウンロードして追加しました。現時点で、DBからダウンロードできるのは2015年～2018年分だけです。また年次も2015年以降であるため2014年以前のデータを入手することはできませんでした。
データの解説
道路の交通に関する統計は、道路交通法第２条第１項第１号に規定する道路上において、車両、路面電車及び列車の交通によって起こされた人の死亡又は負傷を伴う事故を対象とし、全国の都道府県警察から報告された資料により作成した公的統計です。(e-Statから引用)
＜表、項目＞ *が表です。
*1-1_交通事故発生状況
うち死亡事故件数
交通事故件数
死者数
負傷者数
*1-2_人口10万人当たり交通事故発生状況
うち死亡事故件数
交通事故件数
死者数
人口10万人当たり交通事故件数
人口10万人当たり死者数
人口10万人当たり死亡事故件数
人口10万人当たり負傷者数
負傷者数
*1-3_交通事故発生状況の推移
うち死亡事故件数
交通事故件数
死者数
人口10万人当たり死者数
負傷者数
*2-1-1_年齢層別人口10万人当たり死者数の推移
人口10万人当たり死者数
*2-1-2_年齢層別死者数の推移
死者数
*2-2-1_状態別死者数の推移
死者数状態別
*2-2-10_歩行中の年齢層別死者数の推移
死者数_歩行中
*2-2-2_自動車乗車中の年齢層別死者数の推移
死者数_自動車乗車中
*2-2-3_シートベルト着用有無別死者数の推移
死者数_自動車乗車中
*2-2-4_自動二輪車乗車中の年齢層別死者数の推移
死者数_自動二輪車乗車中
*2-2-5_自動二輪車乗車中のヘルメット着用有無別死者数の推移
死者数_自動二輪車乗車中
*2-2-6_原付自転車乗車中の年齢層別死者数の推移
死者数_原付自転車乗車中
＊2-2-7_原付自転車乗車中のヘルメット着用有無別死者数の推移
死者数_原付自転車乗車中
*2-2-8_自転車乗用中の年齢層別死者数の推移
死者数自転車乗用中
*2-2-9_自転車乗用中のヘルメット着用有無別死者数の推移
死者数自転車乗用中
*2-3-1年齢層別・状態別人口10万人当たり死者数の推移
人口10万人当たり死者数_その他
人口10万人当たり死者数_原付乗車中
人口10万人当たり死者数_自転車乗用中
人口10万人当たり死者数_自動車乗車中
人口10万人当たり死者数_自動二輪車乗車中
人口10万人当たり死者数_歩行中
*2-3-2_年齢層別・状態別死者数の推移
死者数_その他
死者数_原付乗車中
死者数_自転車乗用中
死者数_自動車乗車中
死者数_自動二輪車乗車中
死者数歩行中
*2-3-3_65歳以上高齢者の人口10万人当たり状態別・年齢層別死者数の推移
人口10万人当たり死者数_その他
人口10万人当たり死者数_原付乗車中
人口10万人当たり死者数_自転車乗用中
人口10万人当たり死者数_自動車乗車中
人口10万人当たり死者数_自動二輪車乗車中
人口10万人当たり死者数歩行中
*2-3-4_歩行中（第１・２当事者）の法令違反別・年齢層別人口10万人当たり死者数
人口10万人当たり死者数_歩行中高齢者（65歳以上）
人口10万人当たり死者数_歩行中高齢者以外（65歳未満）
*2-3-5_歩行中（第１・２当事者）の法令違反別・年齢層別死者数
死者数_高齢者（65歳以上）
死者数高齢者以外（65歳未満）
*2-3-6_自転車乗用中（第１・２当事者）の法令違反別・年齢層別人口10万人当たり死者数
人口10万人当たり死者数_自転車乗用中_高齢者（65歳以上）
人口10万人当たり死者数_自転車乗用中_高齢者以外（65歳未満）
*2-3-7_自転車乗用中（第１・２当事者）の法令違反別・年齢層別死者数
死者数_自転車乗用中_高齢者（65歳以上）
死者数_自転車乗用中_高齢者以外（65歳未満）
*2-4-1_損傷主部位別死者数の推移
死者数_損傷部位
*2-4-2損傷主部位別・状態別死者数
死者数_その他
死者数_自転車乗用中
死者数_自動車乗車中
死者数_自動二輪車乗車中
死者数_二輪車乗車中
死者数_歩行中
*2-5_月別死者数の推移
死者数
*2-6-1_昼夜別・年齢層別・状態別人口10万人当たり死者数
死者数_その他_昼間
死者数_原付乗車中_昼間
死者数_自転車乗用中_昼間
死者数_自動車乗車中_昼間
死者数_自動二輪車乗車中_昼間
死者数_歩行中_昼間
人口10万人当たり死傷者数_その他_夜間
人口10万人当たり死傷者数_原付乗車中_夜間
人口10万人当たり死傷者数_自転車乗用中_夜間
人口10万人当たり死傷者数_自動車乗車中_夜間
人口10万人当たり死傷者数_自動二輪車乗車中_夜間
人口10万人当たり死傷者数_歩行中_夜間
*2-6-2_昼夜別・年齢層別・状態別死者数
死者数_その他_昼間
死者数_その他_夜間
死者数_原付乗車中_昼間
死者数_原付乗車中_夜間
死者数_自転車乗用中_昼間
死者数_自転車乗用中_夜間
死者数_自動車乗車中_昼間
死者数_自動車乗車中_夜間
死者数_自動二輪車乗車中_昼間
死者数_自動二輪車乗車中_夜間
死者数_歩行中_昼間
死者数_歩行中_夜間
*2-6-3_年齢層別・昼夜別死者数
死者数_昼間
死者数_夜間
*2-6-4_状態別・昼夜別死者数
死者数_その他
死者数_原付乗車中
死者数_自転車乗用中
死者数_自動車乗車中
死者数_自動二輪車乗車中
死者数_歩行中
*2-6-5_昼夜別死亡事故発生状況の推移
死者数_昼間
死者数_夜間
死亡事故件数_昼間
死亡事故件数_夜間
*2-6-6_昼夜別・状態別死者数の推移
死者数_その他_昼間
死者数_その他_夜間
死者数_原付乗車中_昼間
死者数_原付乗車中_夜間
死者数_自転車乗用中_昼間
死者数_自転車乗用中_夜間
死者数_自動車乗車中_昼間
死者数_自動車乗車中_夜間
死者数_自動二輪車乗車中_昼間
死者数_自動二輪車乗車中_夜間
死者数_歩行中_昼間
死者数_歩行中_夜間
*2-6-7_昼夜別・年齢層別死者数の推移
死者数_昼間
死者数_夜間
*3-1-1_原付以上運転者（第１当事者）の年齢層別免許保有者10万人当たり死亡事故件数の推移
免許保有者10万人当たり死亡事故件数＿原付以上運転者（第１当事者）
*3-1-2_原付以上運転者（第１当事者）の年齢層別死亡事故件数の推移
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）
*3-2-1原付以上運転者（第１当事者）の法令違反別死亡事故件数の推移
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）
*3-2-2原付以上運転者（第１当事者）の法令違反別・年齢層別免許保有者10万人当たり死亡事故件数
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_その他の違反
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_安全運転義務_その他
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_安全運転義務_安全速度
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_安全運転義務_安全不確認
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_安全運転義務_運転操作不適
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_安全運転義務_動静不注視
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_安全運転義務_漫然運転
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_安全運転義務_脇見運転
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_違反不明
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_一時不停止
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_右折違反
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_横断・転回等
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_過労運転
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_環状交差点
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_環状交差点違反
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_交差点安全進行
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_左折違反
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_最高速度
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_酒酔い運転
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_徐行違反
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_信号無視
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_整備不良
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_追越し
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_通行区分
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_踏切不停止
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_歩行者妨害等
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_優先通行妨害
*3-2-3原付以上運転者（第１当事者）の法令違反別・年齢層別死亡事故件数
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_その他の違反
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_安全運転義務_その他
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_安全運転義務_安全速度
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_安全運転義務_安全不確認
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_安全運転義務_運転操作不適
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_安全運転義務_動静不注視
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_安全運転義務_漫然運転
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_安全運転義務_脇見運転
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_違反不明
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_一時不停止
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_右折違反
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_横断・転回等
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_過労運転
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_環状交差点
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_環状交差点違反
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_交差点安全進行
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_左折違反
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_最高速度
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_酒酔い運転
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_徐行違反
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_信号無視
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_整備不良
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_追越し
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_通行区分
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_踏切不停止
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_歩行者妨害等
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_優先通行妨害
*3-3原付以上運転者（第１当事者）の飲酒別死亡事故件数の推移
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_飲酒あり
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_飲酒なし
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_調査不能
*3-4-1_原付以上運転者（第１当事者）の危険認知速度別・年齢層別免許保有者10万人当たり死亡事故件数
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_100km/h以下
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_10km/h以下
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_120km/h以下
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_140km/h以下
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_160km/h以下
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_160km/h超過
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_20km/h以下
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_30km/h以下
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_40km/h以下
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_50km/h以下
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_60km/h以下
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_70km/h以下
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_80km/h以下
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_90km/h以下
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_調査不能
免許保有者10万人当たり死亡事故件数原付以上運転者（第１当事者）_停止中
*3-4-2原付以上運転者（第１当事者）の危険認知速度別・年齢層別死亡事故件数
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_100km/h以下
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_10km/h以下
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_120km/h以下
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_140km/h以下
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_160km/h以下
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_160km/h超過
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_20km/h以下
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_30km/h以下
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_40km/h以下
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_50km/h以下
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_60km/h以下
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_70km/h以下
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_80km/h以下
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_90km/h以下
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_調査不能
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_停止中
*3-5-1事故類型別死亡事故件数の推移
死亡事故件数_車両相互
死亡事故件数_車両単独
死亡事故件数_人対車両
死亡事故件数_列車
*3-5-2_原付以上運転者（第１当事者）の事故類型別・年齢層別免許保有者10万人当たり死亡事故件数
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両相互すれ違い時衝突
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両相互_その他
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両相互_右折時衝突
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両相互_左折時衝突
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両相互_出会い頭衝突
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両相互_正面衝突
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両相互_追越追抜時衝突
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両相互_追突その他
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両相互_追突進行中
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_その他
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_工作物衝突_その他
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_工作物衝突_家屋・塀
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_工作物衝突_橋梁・橋脚
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_工作物衝突_電柱
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_工作物衝突_標識
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_工作物衝突_分離帯等
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_工作物衝突_防護柵等
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_駐車車両衝突
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_転倒
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_路外逸脱_その他
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_路外逸脱_転落
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_その他
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_横断中_その他
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_横断中_横断歩道
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_横断中_横断歩道橋付近
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_横断中_横断歩道付近
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_対面通行中
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_背面通行中
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_路上横臥
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_路上作業中
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_路上停止中
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_路上遊戯中
免許保有者10万人当たり死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_列車
*3-5-3原付以上運転者（第１当事者）の事故類型別・年齢層別死亡事故件数
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両相互_すれ違い時衝突
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両相互_その他
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両相互_右折時衝突
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両相互_左折時衝突
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両相互_出会い頭衝突
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両相互_正面衝突
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両相互_追越追抜時衝突
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両相互_追突その他
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両相互_追突進行中
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_その他
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_工作物衝突_その他
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_工作物衝突_家屋・塀
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_工作物衝突_橋梁・橋脚
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_工作物衝突_電柱
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_工作物衝突_標識
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_工作物衝突_分離帯等
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_工作物衝_突防護柵等
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_駐車車両衝突
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_転倒
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_路外逸脱_その他
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_路外逸脱_転落
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_その他
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_横断中_その他
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_横断中_横断歩道
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_横断中_横断歩道橋付近
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_横断中_横断歩道付近
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_対面通行中
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_背面通行中
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_路上横臥
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_路上作業中
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_路上停止中
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_路上遊戯中
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_列車
*3-5-4原付以上運転者（第１当事者）の事故類型別・法令違反別死亡事故件数
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両相互_すれ違い時衝突
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両相互_その他
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両相互_右折時衝突
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両相互_左折時衝突
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両相互_出会い頭衝突
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両相互_正面衝突
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両相互_追越追抜時衝突
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両相互_追突その他
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両相互_追突進行中
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_その他
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_工作物衝突_その他
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_工作物衝突_家屋・塀
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_工作物衝突_橋梁・橋脚
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_工作物衝突_電柱
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_工作物衝突_標識
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_工作物衝突_分離帯等
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_工作物衝突_防護柵等
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_駐車車両衝突
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_転倒
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_路外逸脱_その他
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_車両単独_路外逸脱_転落
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_その他
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_横断中_その他
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_横断中_横断歩道
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_横断中_横断歩道橋付近
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_横断中_横断歩道付近
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_対面通行中
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_背面通行中
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_路上横臥
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_路上作業中
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_路上停止中
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_人対車両_路上遊戯中
死亡事故件数_原付以上運転者（第１当事者）_列車
*3-6-1地形別・道路形状別死亡事故件数の推移
死亡事故件数
*3-6-2_事故類型別・道路形状別死亡事故件数
死亡事故件数_車両相互_すれ違い時衝突
死亡事故件数_車両相互_その他
死亡事故件数_車両相互_右折時衝突
死亡事故件数_車両相互_左折時衝突
死亡事故件数_車両相互_出会い頭衝突
死亡事故件数_車両相互_正面衝突
死亡事故件数_車両相互_追越追抜時衝突
死亡事故件数_車両相互_追突その他
死亡事故件数_車両相互_追突進行中
死亡事故件数_車両単独_その他
死亡事故件数_車両単独_工作物衝突_その他
死亡事故件数_車両単独_工作物衝突_家屋・塀
死亡事故件数_車両単独_工作物衝突_橋梁・橋脚
死亡事故件数_車両単独_工作物衝突_電柱
死亡事故件数_車両単独_工作物衝突_標識
死亡事故件数_車両単独_工作物衝突_分離帯等
死亡事故件数_車両単独_工作物衝突_防護柵等
死亡事故件数_車両単独_駐車車両衝突
死亡事故件数_車両単独_転倒
死亡事故件数_車両単独_路外逸脱_その他
死亡事故件数_車両単独_路外逸脱_転落
死亡事故件数_人対車両_その他
死亡事故件数_人対車両_横断中_その他
死亡事故件数_人対車両_横断中_横断歩道
死亡事故件数_人対車両_横断中_横断歩道橋付近
死亡事故件数_人対車両_横断中_横断歩道付近
死亡事故件数_人対車両_対面通行中
死亡事故件数_人対車両_背面通行中
死亡事故件数_人対車両_路上横臥
死亡事故件数_人対車両_路上作業中
死亡事故件数_人対車両_路上停止中
死亡事故件数_人対車両_路上遊戯中
死亡事故件数_列車
*3-7-1_自転車乗用者（第１・第２当事者）の事故類型別死亡事故件数の推移
死亡事故件数_自転車乗用者（第１・第２当事者）
*3-7-2_自転車（第１・第２当事者）の法令違反別死亡事故件数の推移
死亡事故件数_自転車（第１・第２当事者）
*3-7-3_自転車（第１・第２当事者）の相手当事者別死亡事故件数の推移
死亡事故件数_自転車（第１・第２当事者）
*3-8第１当事者別死亡事故件数の推移
死亡事故件数_第１当事者
*4-1道路交通法違反の取締り状況
道路交通法違反の取締り状況
*4-2_危険運転致死傷罪等の適用件数の推移
危険運転致死傷罪等の適用件数_自動車運転死傷処罰法_過失運転致死傷アルコール等影響発覚免脱罪_法第４条
危険運転致死傷罪等の適用件数_自動車運転死傷処罰法_危険運転致死傷罪_法第２条アルコールの影響
危険運転致死傷罪等の適用件数_自動車運転死傷処罰法_危険運転致死傷罪_法第２条高速度
危険運転致死傷罪等の適用件数_自動車運転死傷処罰法_危険運転致死傷罪_法第２条殊更信号無視
危険運転致死傷罪等の適用件数_自動車運転死傷処罰法_危険運転致死傷罪_法第２条通行禁止道路進行
危険運転致死傷罪等の適用件数_自動車運転死傷処罰法_危険運転致死傷罪_法第２条妨害目的
危険運転致死傷罪等の適用件数_自動車運転死傷処罰法_危険運転致死傷罪_法第２条無技能
危険運転致死傷罪等の適用件数_自動車運転死傷処罰法_危険運転致死傷罪_法第２条薬物の影響
危険運転致死傷罪等の適用件数_自動車運転死傷処罰法_危険運転致死傷罪_法第３条アルコールの影響
危険運転致死傷罪等の適用件数_自動車運転死傷処罰法_危険運転致死傷罪_法第３条一定の病気の影響
危険運転致死傷罪等の適用件数_自動車運転死傷処罰法_危険運転致死傷罪_法第３条薬物の影響
*4-3_暴走族等の実態及び検挙状況
暴走族等の実態及び検挙状況
*5-1-1_高速道路における供用延長100km当たり死者数の推移
死者数_高速道路における供用延長100km当たり
*5-1-2_高速道路における死者数の推移
死者数_高速道路
*5-2-1_高速道路における供用延長100km当たり法令違反別（第１当事者）死亡事故件数の推移
死亡事故件数_高速道路における供用延長100km当たり
*5-2-2_高速道路における法令違反別（第１当事者）死亡事故件数の推移
死亡事故件数_高速道路
*5-2-3_高速道路における供用延長100km当たり事故類型別死亡事故件数の推移
死亡事故件数_高速道路における供用延長100km当たり
*5-2-4_高速道路における事故類型別死亡事故件数の推移
死亡事故件数_高速道路
*5-2-5高速道路における第１当事者別死亡事故件数の推移
死亡事故件数_高速道路における第１当事者
*5-3高速道路における道路交通法違反取締り状況
道路交通法違反取締り状況_高速道路
*6-1都道府県別人口10万人当たり交通事故発生状況
人口10万人当たり交通事故件数
人口10万人当たり死者数
人口10万人当たり負傷者数
*6-2_都道府県別交通事故発生状況
交通事故件数
死者数
負傷者数
*6-3_都道府県別高齢者（65歳以上）の死者数
死者数_高齢者（65歳以上）
死者数_高齢者以外（65歳未満）
人口10万人当たり死者数_高齢者（65歳以上）
人口10万人当たり死者数_高齢者以外（65歳未満）
データについて
＜データ期間＞
多くのデータが2010年 – 2020年の期間、または、2015年 – 2020年
＜ファイル形式＞
ファイル形式：テキスト (.txt)
文字コード：Unicode (UTF-8)
区切り記号 : コンマ
＜ファイルサイズ＞
6,680KB
＜データ形式＞
列指向形式データ
列数：6
行数：35,883 (ヘッダー行を含む)
| A列 (標準) | 表 | 64 item | |
| B列 (日付) | 日付 | 73 item | 表による |
| C列 (標準) | 項目 | 271 item | |
| D列 (標準) | 属性 | 434 item | |
| E列 (標準) | 単位 | 5 item | |
| F列 (標準) | 値 | 値 |
データサンプル
表,日付,項目,属性,単位,値 1-1_交通事故発生状況,2020/1/1,交通事故件数,なし,件,309178 1-1_交通事故発生状況,2020/1/1,うち死亡事故件数,なし,件,2784 1-1_交通事故発生状況,2020/1/1,死者数,なし,人,2839 1-1_交通事故発生状況,2020/1/1,負傷者数,なし,人,369476 1-1_交通事故発生状況,2019/1/1,交通事故件数,なし,件,381237 1-1_交通事故発生状況,2019/1/1,うち死亡事故件数,なし,件,3133 1-1_交通事故発生状況,2019/1/1,死者数,なし,人,3215 1-1_交通事故発生状況,2019/1/1,負傷者数,なし,人,461775 1-1_交通事故発生状況,2018/1/1,交通事故件数,なし,件,430601
活用例
・「値フィールド」へ「値」を設定します。
・「日付」のタイムライン、「表」「項目」「属性」のスライサーを表示します。
・「日付」「項目」「属性」のうち、どれかを「行フィールド」、どれかを「列フィールド」へ設定します。
・「列フィールド」で使用できる数が255までなのでワーニングが表示されますが「OK」で進んでください。
＜表から選択する＞
＜例＞
・「表2-1-6」を選択します。
・グラフは2010年から2020年までの、年別・年齢層別の死者数になります。
・タイムラインの「2020」を選択します。
・「属性」を「軸フィールド」へ移動します。
・グラフは2020年の年齢層別・原付自転車運転中死亡者数になります。
＜項目から選択する＞
＜例＞
・「項目」から「死者数_歩行中」を選択します。
・「表スライサー」から４表に 「死者数_歩行中」 が含まれることがわかります。
・「表2-6-4」を選択します。
・グラフは、年別・昼夜別の死者数になります。
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